液压破碎锤故障排除法快修
液压破碎锤是一种将液压能转换为机械冲击的破碎机具。它安装在挖掘机和装载机等工程机械的工作装置上，可扩大主机功能和使用范围，广泛用于市政道路破碎，矿山、冶金、铁路、公路建设，楼房拆毁等工程。对岩石、混凝土、隧道、钢包、炉渣、冻土、冰块、沥青混凝土路面、桥墩、楼房等坚硬物进行开采、破碎、清除、挖掘、打孔、拆毁等作业。还可以通过更换钎杆，用于铆接、除锈、振捣、夯实、打桩等作业。由于液压破碎锤作业工况恶劣，因此经常出现故障。如何高效、快捷地找到故障的原因并及时排除是提高其作业效率的重要环节。由于国内外液压破碎锤结构不同，因此故障也不完全相同，但由于它们工作原理基本相同，产生的故障具有共性。现总结出液压破碎锤一些共性故障产生原因和处理方法（见下表），供现场参考。
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故障 |
原因 |
故障排除方法 |
| 进回油管接错 | 纠正 | |
| 工作压力低于规定定值 | 调整系统压力 | |
| 氮气室气压过高 | 调整氮气室气压 | |
| 滑阀芯或冲击活塞被刮伤 | 拆下清洗或修理 | |
| 截止阀未能打开 | 打开截止阀 | |
| 冲击器不冲击 （不启动） |
油温高于80度 | 1.检查冷却系统 2.降低油温至工作温度 |
| 管路堵塞或损坏 | 检查修理胶管或更换 | |
| 没有充足的液压油 | 加液压油 | |
| 拉紧螺栓紧固不均衡或弯曲 | 卸下拉紧螺栓以解除张力，以规 定的力矩轮流紧固螺栓 |
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| 后盖处衬套及密封损坏 | 更换后盖O型密封圈与油缸 | |
| 快速接头损坏 | 更换接头 | |
| 蓄能器内压力过低 | 检查蓄能器气体压力、补充氮气 | |
| 供油量不足 | 1.检查油泵 2.解决吸油不足 |
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| 回油背压过高 | 检查管路，流通油路，使背压不 超过规定值 |
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| 安全阀压力低 | 调整压力至规定值 | |
| 液压锤钎杆未被压紧 | 加大钎杆压力 | |
| 冲击频率明显下降 | 密封件磨损 | 更换密封件 |
| 持续高温 | 1.检查冷却系统 2.降低油温至工作温度 |
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| 液压油污染度不符合规定要求 | 更换液压油 | |
| 蓄能器气体泄漏 | 重新充入氮气 | |
| 蓄能器内的隔膜损坏 | 更换隔膜 | |
| 氮气室气压过低 | 充气到规定值 | |
| 回油背压高 | 检查管路，疏通油路，使背压不 超过规定值 |
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| 安全阀压力低 | 调整安全阀压力至规定值 | |
| 供油量不足 | 1.检查油泵容积效率，若低更换 油泵 2.是否吸油不足，检查过滤器和 软管 |
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| 冲击能下降 | 控制阀或相关件故障 1.脚踏板变形 2.控制管路变形 3.控制阀卡住 4.由于螺栓松动控制阀行程不够 |
检查修理阀和相关零件或更换 |
| 油温高于80度 | 1.检查冷却系统 2.降低油温至工作温度 |
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| 油污染 | 清洗或更换 | |
| 缸体内部故障，外界物质进入 | 要求供应商拆修 | |
| 液压泵损坏 | 更换液压泵 | |
| 液压泵损坏蓄能器过低或气压已失效 | 加注氮气或更换蓄能器隔膜(皮碗) | |
| 不正常冲击 | 活塞与控制阀表面损伤 | 拆下清洗检查是否有拉伤部位， 仔细用油石清除毛刺、抛光，使 阀芯和冲击活塞灵活动作 |
| 活塞空打或未与钎杆碰撞 | 操作主机使钎杆紧紧顶住被破碎物 | |
| 锤发生弯曲 | 加同油，操作时不要撬 | |
| 冲击进油软管 振动异常 |
1.蓄能器漏气 2.蓄能器隔膜破损 |
检查蓄能器中的气压，必要时重 新充气，如果蓄能器无法保持所 要求的压力，可能气嘴处漏气或 隔膜损坏，应更换 |
| 钎杆尺寸不准 | 请用原厂部件 | |
| 钎杆与其限位块卡住 | 打磨钎杆与限位块卡住部位 | |
| 钎杆不正常工作 | 钎杆与衬套卡住 | 打磨上部衬套内表面及钎杆尾 部表面 |
| 钎杆头变形 | 更换钎杆或打磨 | |
| 前衬套与钎杆间漏洞，缸体密封 圈破损 |
更换 | |
| 漏洞 | 管接头处漏洞 | 更换密封圈或拧紧接头 |
| 下缸体部位漏机油 | 更换密封圈 | |
| 充气螺塞或单向阀密封圈损坏 | 更换密封圈 | |
| 漏气 | 上缸套动或静密封圈损坏 | 更换密封圈 |
| 缸盖上的密封圈损坏 | 更换密封圈 | |
| 液压系统过热 | 安全阀压力设置太低 冷却能力不足 管道胶管太细 背压过大 |
同授权经销商检测解决，也可自 己更换或修理 |
| 活塞运动 但不冲击 | 钎杆卡死 | 卸下钎杆并用砂轮或油石修理 |
破碎锤油封 http://www.gznok.net 全国免费服务电话：4006 2742 88